人民網上海11月22日電(陳晨）為培養高素質航運人才，推進產教融合研究生聯合培養工作，11月18日至19日，上海海事大學組織研究生赴天津開展航運科考活動，來自不同學院和專業的10位研究生代表登上世界最大集裝箱船之一“HMM GDANSK”號（韓新格丹斯克），走訪韓新海運（上海）有限公司天津分公司和天津克運國際物流集團有限公司，實地了解高端航運服務業的發展。
在天津港停留期間，研究生們登上正靠泊在天津港裝卸貨物的“HMM GDANSK”號，在船上工作人員的帶領下，實地考察了辦公室、駕駛臺以及機艙等場所，親身體驗了其先進的運營模式和技術細節，對集裝箱航運行業的運行機制、船隊管理以及如何降低運營成本有了更深刻的認識。這艘旗艦級巨輪船長399.9米、寬61.18米、深33.2米，以其驚人的運載能力著稱，可裝載23964個標準貨柜箱。參與此次科考的同學們結合自己的研究方向制定了針對性的學習計劃，例如船舶余熱回收技術、壓載水處理工藝以及雷達通信一體化系統等前沿課題。
對于此次航運科考的收獲，來自商船學院交通信息工程及控制專業的張生輝同學高興地說：“有幸登上了‘HMM GDANSK’，深刻體會到理論與實踐相結合的重要性。實地考察讓我對雷達通信一體化技術在航運領域的應用有了更直觀的認識，船舶設備的更新必須緊跟技術前沿，感受到了技術落地與實際需求之間的聯系。這種經歷不僅增強了我的實踐能力，也為我提供了解決實際問題的新視角。”
據悉，本次實踐學習安排是上海海事大學與韓新海運（上海）有限公司開啟校企深度合作的活動之一。去年12月20日，雙方在上海海事大學正式簽署了合作協議，自去年達成合作協議以來，雙方已在多個層面展開了富有成效的合作，特別是在研究生產教融合方面取得了顯著進展。韓新海運還特別在上海海事大學設立了專項獎學金，旨在激勵和支持那些表現卓越的學生繼續追求更高層次的知識與技能。此外，上海海事大學積極與其他業界領先者如振華港機、中遠海運集團以及中國船舶工業集團等建立類似的產教融合基地，共同探索更為有效的教育模式。學校通過引入“雙導師制”，即由校內外專家共同指導學生進行課題研究，有效提升了教學內容的實際應用價值。同時，嚴格的考核體系確保了整個培養過程的質量，形成了一個完整的教育閉環。
編輯：金杜
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